dc.contributor.author |
Boudjelti, Mohamed |
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dc.contributor.other |
Benbraika, Mohamed, Directeur de thèse |
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dc.date.accessioned |
2020-12-28T12:43:57Z |
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dc.date.available |
2020-12-28T12:43:57Z |
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dc.date.issued |
1988 |
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dc.identifier.other |
PM02788 |
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dc.identifier.uri |
http://repository.enp.edu.dz/xmlui/handle/123456789/3213 |
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dc.description |
Mémoire de Projet de Fin d’Études : Génie Mécanique : Alger, École Nationale Polytechnique : 1988 |
fr_FR |
dc.description.abstract |
Notre travail consiste à déterminer les performances du moteur (puissance, couple, consommation spécifique), ces dernières seront comparés avec celles fourniers par le constructeur, ainsi qu'avec celle obtenues à partir du calcul du cycle quasi-réel.
Nous proposons cette étude sous forme de six chapitres:
- Dans le premier chapitre: introduction où nous montrons l'intérêt d'un tel banc d'essai déjà cité.
- Dans le deuxième chapitre: nous donnons une description détaillée du banc d'essai sur lequel nous avons travaillé.
- Dans le troisième chapitre: un calcul thermodynamique détaillé pour une vitesse donnée (2000 tr/mn) et les performances du moteur à cette vitesse.
- Dans le quatrième chapitre: nous donnons les méthodes de mesures des performances du moteur.
- Dans le cinquième chapitre: nous exposons les résultats et les courbes avec des constatations et interprétations.
- Dans le sixième chapitre: conclusion et recommandation. |
fr_FR |
dc.language.iso |
fr |
fr_FR |
dc.subject |
Performances -- Moteur |
fr_FR |
dc.subject |
Moteur diesel |
fr_FR |
dc.subject |
Étude -- Thermodynamique |
fr_FR |
dc.title |
Performances d'un moteur diesel petter 1620 cc quatre temps deux cylindres |
fr_FR |
dc.type |
Thesis |
fr_FR |