Analyse theorique et expérimentale du refroidissement par air d'un moteur deux temps monocylindre

Khelil, Kamel

dc.contributor.author	Khelil, Kamel
dc.contributor.other	Ait Ali, Mohand Ameziane, Directeur de thèse
dc.date.accessioned	2020-12-29T07:59:59Z
dc.date.available	2020-12-29T07:59:59Z
dc.date.issued	1985
dc.identifier.other	PM03285
dc.identifier.uri	http://repository.enp.edu.dz/xmlui/handle/123456789/3296
dc.description	Mémoire de Projet de Fin d’Études : Génie Mécanique : Alger, École Nationale Polytechnique : 1985	fr_FR
dc.description.abstract	L'étude réalisée porte sur l'analyse théorique et expérimentale du refroidissement par air du moteur deux temps monocylindré de 47 cm3 utilisé sur les motocyclettes C.M.G. du complexe cycles et motocycles de Guelma. Le refroidissement actuel de ce moteur est assuré en convection forcée par un ventilateur relié directement au vilebrequin. La solution consiste à supprimer le ventilateur, d'où économie de puissance et réduction du coût de fabrication et à favoriser et améliorer le refroidissement par air déplacé par une extension et une meilleure distribution des ailettes.	fr_FR
dc.language.iso	fr	fr_FR
dc.subject	Air moteur	fr_FR
dc.subject	Refroidissement	fr_FR
dc.subject	Temps monocylindre	fr_FR
dc.subject	Ailettes	fr_FR
dc.title	Analyse theorique et expérimentale du refroidissement par air d'un moteur deux temps monocylindre	fr_FR
dc.type	Thesis	fr_FR