dc.contributor.author |
Matassi, Feriel |
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dc.contributor.other |
Lakehal, Saadi, Directeur de thèse |
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dc.date.accessioned |
2020-12-29T11:56:26Z |
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dc.date.available |
2020-12-29T11:56:26Z |
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dc.date.issued |
2017 |
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dc.identifier.other |
S000193 |
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dc.identifier.uri |
http://repository.enp.edu.dz/xmlui/handle/123456789/3471 |
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dc.description |
Mémoire de Master : Génie Civil : Alger, Ecole Nationale Polytechnique : 2017 |
fr_FR |
dc.description.abstract |
Le but de ce travail est d'étudier un ouvrage de soutènement de type parois en pieux (jointifs et sécants) de 1.2m de diamétre, pour la réalisation des semelles sous les piles du viaduc de la liaison de DJAMAA EL DJAZAIR et la rue TRIPOLI dans la wilaya d'alger pour cela, nous avons d'abord déterminé les raideure horizontales et verticales ainsi que la poussée des terres et les charges appliquées, pour les introduire ensuite dans le logiciel de calcul numérique autodesk robt 2014 afin d'obtenir les efforts sollicitants.
Une fois les effort obtenus, nous avons fait le calcul de ferraillage des pieux. |
fr_FR |
dc.language.iso |
fr |
fr_FR |
dc.subject |
Pieux |
fr_FR |
dc.subject |
Raideur |
fr_FR |
dc.subject |
Béton armé |
fr_FR |
dc.subject |
Parois |
fr_FR |
dc.title |
Etude des pieux de soutènement |
fr_FR |
dc.type |
Thesis |
fr_FR |