dc.contributor.author |
Teibi, Mohamed Reda |
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dc.contributor.other |
Cherid, Djamila, Directeur de thèse |
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dc.contributor.other |
Mohabeddine, Hafida, Directeur de thèse |
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dc.date.accessioned |
2020-12-30T08:16:03Z |
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dc.date.available |
2020-12-30T08:16:03Z |
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dc.date.issued |
2016 |
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dc.identifier.other |
Ms05816 |
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dc.identifier.uri |
http://repository.enp.edu.dz/xmlui/handle/123456789/3625 |
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dc.description |
Mémoire de Master : Génie Civil : Alger, Ecole Nationale Polytechnique : 2016 |
fr_FR |
dc.description.abstract |
Les ponts peuvent connaître des désordres de gravité très variable, dont les causes sont multiples et qui risquent de remettre en cause leur niveau de service.
Il faut donc les réparer en procédant d’abord à la détermination des causes de l’endommagement en auscultant l’ouvrage et suivant l’importance des désordres une ou plusieurs techniques de réhabilitation s’imposent. |
fr_FR |
dc.language.iso |
fr |
fr_FR |
dc.subject |
Pont -- Réparation |
fr_FR |
dc.subject |
Pont -- Endommagement |
fr_FR |
dc.subject |
Pont -- Surveillance |
fr_FR |
dc.title |
Pathologie et réhabilitation des ponts en béton |
fr_FR |
dc.type |
Thesis |
fr_FR |