Application de la commande adaptive sur un système à suspension active d'un véhicule roulant

Adamou, Hicham

dc.contributor.author	Adamou, Hicham
dc.contributor.other	Louam, Nadjib, Directeur de thèse
dc.date.accessioned	2020-12-31T10:17:28Z
dc.date.available	2020-12-31T10:17:28Z
dc.date.issued	1999
dc.identifier.other	PN00299
dc.identifier.uri	http://repository.enp.edu.dz/xmlui/handle/123456789/4108
dc.description	Mémoire de Projet de Fin d’Études : Électronique : Alger, École Nationale Polytechnique : 1999	fr_FR
dc.description.abstract	Dans ce travail, une application d'une technique de commande adaptative à modèle de référence a été effectuée dans le cadre de la conception d'un système de suspension active d'un véhicule roulant. Les résultats, à comparer avec deux obtenus par le biais de la commande LQG, sont encourageants et permettent d'ouvrir d'autres horizons par des recherches plus approfondies.	fr_FR
dc.language.iso	fr	fr_FR
dc.subject	LQG	fr_FR
dc.subject	Suspension active	fr_FR
dc.subject	Commande adaptive	fr_FR
dc.subject	MRAS Lyapounov	fr_FR
dc.subject	Hyperstabilité MCS	fr_FR
dc.title	Application de la commande adaptive sur un système à suspension active d'un véhicule roulant	fr_FR
dc.type	Thesis	fr_FR