Implantation, essais et mesures d'un ensemble frein froude moteur Renault R16

Boumaza, D.; Lamraoui, A.

dc.contributor.author	Boumaza, D.
dc.contributor.author	Lamraoui, A.
dc.contributor.other	Matton, Gilbert, Directeur de thèse
dc.date.accessioned	2021-01-03T13:23:08Z
dc.date.available	2021-01-03T13:23:08Z
dc.date.issued	1973
dc.identifier.other	PM00473
dc.identifier.uri	http://repository.enp.edu.dz/xmlui/handle/123456789/4405
dc.description	Mémoire de Projet de Fin d’Études: Génie Mécanique: Université d'Alger. École Nationale Polytechnique: 1973	fr_FR
dc.description.abstract	Les freins dynamométriques servent à déterminer la puissance des machines motrices, à les roder, à effectuer des études et essai de carburateurs, de dispositifs d'allumage, de pompes d'injection, et à procéder aux essais des carburants et lubrifiants le frein implanté est un U1-16 avec caractéristiques: - vitesse minimale....350 tr/mn - vitesse maximale....7500 tr/mn - puissance minimale....1 CV - puissance maximale....110 CV Quant au moteur (R16), le travail résume au rodage, et essai des carburants(essence et gaz naturel).	fr_FR
dc.language.iso	fr	fr_FR
dc.subject	Implantation	fr_FR
dc.subject	Frein	fr_FR
dc.subject	Froude	fr_FR
dc.subject	Renault R 16 -- Moteur	fr_FR
dc.title	Implantation, essais et mesures d'un ensemble frein froude moteur Renault R16	fr_FR
dc.type	Thesis	fr_FR