Abstract:
La réalisation d’un tunnel métropolitaine constitue la solution la plus appropriée pour résoudre le problème d’encombrement de la circulation au niveau de la capital Alger.
L’objet de notre travail est l’étude d’un tunnel en mine réalisé par la Nouvelle Méthode Autrichienne.
Le soutènement provisoire est dimensionné par la méthode de convergence confinement.
Les différentes phases de réalisation d'un tunnel de métro sont: les études préalables, l'excavation et le soutènement provisoire.
Le calcul et la modélisation seront effectués à l'aide du logiciel, la simulation des tassements sont assimiler par PLAXIS 8.2.
