Creusement et soutènement provisoire d'un tunnel métropolitain : cas du métro d'Alger-tronçon Aïn Naadja

Gana, Houssam; Mansour, Farid Aghilasse

dc.contributor.author	Gana, Houssam
dc.contributor.author	Mansour, Farid Aghilasse
dc.contributor.other	Bachar Assed, Mohamed Aguide, Directeur de thèse
dc.date.accessioned	2021-01-05T08:52:00Z
dc.date.available	2021-01-05T08:52:00Z
dc.date.issued	2014
dc.identifier.other	PG00414
dc.identifier.uri	http://repository.enp.edu.dz/xmlui/handle/123456789/4769
dc.description	Mémoire de Projet de Fin d’Études : Génie Minier : Alger, École Nationale Polytechnique : 2014	fr_FR
dc.description.abstract	La réalisation d’un tunnel métropolitaine constitue la solution la plus appropriée pour résoudre le problème d’encombrement de la circulation au niveau de la capital Alger. L’objet de notre travail est l’étude d’un tunnel en mine réalisé par la Nouvelle Méthode Autrichienne. Le soutènement provisoire est dimensionné par la méthode de convergence confinement. Les différentes phases de réalisation d'un tunnel de métro sont: les études préalables, l'excavation et le soutènement provisoire. Le calcul et la modélisation seront effectués à l'aide du logiciel, la simulation des tassements sont assimiler par PLAXIS 8.2.	fr_FR
dc.language.iso	fr	fr_FR
dc.subject	Tunnel métropolitain -- Creusement	fr_FR
dc.subject	Méthode autrichienne	fr_FR
dc.title	Creusement et soutènement provisoire d'un tunnel métropolitain : cas du métro d'Alger-tronçon Aïn Naadja	fr_FR
dc.type	Thesis	fr_FR