Etude d'un pont rail (Mixte) ligne Ain-Touta M'Sila

Kacemi, Mohamed; Akacem, Mustapha

dc.contributor.author	Kacemi, Mohamed
dc.contributor.author	Akacem, Mustapha
dc.contributor.other	Guigova, Guenka, Directeur de thèse
dc.date.accessioned	2021-02-04T14:47:55Z
dc.date.available	2021-02-04T14:47:55Z
dc.date.issued	1986
dc.identifier.other	PB04186
dc.identifier.uri	http://repository.enp.edu.dz/xmlui/handle/123456789/7587
dc.description	Mémoire de Projet de Fin d’Études : Génie Civil : Alger, École Nationale Polytechnique : 1986	fr_FR
dc.description.abstract	La présente étude à pour but de calculer la résistance et la stabilité des éléments d'un pont ferroviaires mixte, situé entre Ain-Touta et M'Sila. Le pont est de groupe d'usage I, zone II, selon le R.P.A. Le tablier composé de deux voies de 4 m de largeur chacune, plus un trottoirs de service de 0,7 m, repose sur quatre travées isostatiques de 25 m (4 x 25), sur trois piles et sur deux culées. Chaque travées est constituée de quatre poutres principales en I.P.N, attachées tous les 5 m par des entretoises en cornière croisée. La fondation, profonde sous pile ou culée d'une semelle rectangulaire reposant sur huit pieux à 18 m dans un sol variable.	fr_FR
dc.language.iso	fr	fr_FR
dc.subject	Pont rail	fr_FR
dc.subject	Pont ferroviaire	fr_FR
dc.subject	Calcul de résistance	fr_FR
dc.subject	Calcul de stabilité
dc.title	Etude d'un pont rail (Mixte) ligne Ain-Touta M'Sila	fr_FR
dc.type	Thesis	fr_FR