dc.contributor.author |
Boussandel, Abdelaziz |
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dc.contributor.other |
Riache, Lakhdar, Directeur de thèse |
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dc.date.accessioned |
2021-02-08T08:08:53Z |
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dc.date.available |
2021-02-08T08:08:53Z |
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dc.date.issued |
2011 |
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dc.identifier.other |
PM00511A |
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dc.identifier.uri |
http://repository.enp.edu.dz/xmlui/handle/123456789/7678 |
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dc.description |
Mémoire de Projet de Fin d’Eudes: Génie Mécanique : Alger, École Nationale Polytechnique : 2011 |
fr_FR |
dc.description.abstract |
L’objectif de ce projet est l’étude d’un système de correction de portée d’un phare automobile.
Le système de correction de portée a pour but de permettre au conducteur de régler les faisceaux lumineux de ses phares à partir de l’habitacle.
Le dessin et l’assemblage de chaque pièce sont faits, après l’étude théorique de tous ses organes, par le logiciel « SolidWorks ». |
fr_FR |
dc.language.iso |
fr |
fr_FR |
dc.subject |
SolidWorks |
fr_FR |
dc.subject |
Vis sans fin |
fr_FR |
dc.subject |
Vis-écrou Engrenages |
fr_FR |
dc.title |
Etude d'un système de correction de portée d'un phare automobile par SolidWorks |
fr_FR |
dc.type |
Thesis |
fr_FR |