Etude, modélisation, et conception d’un véhicule à zéro émission : transformation de la motorisation mécanique en électrique du modèle KIA Pride 2000

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dc.contributor.author Rezgui, Aicha
dc.contributor.author Albane, Lilia
dc.contributor.other Smaili, Arezki, Directeur de thèse
dc.contributor.other Benbraika, Mohamed, Directeur de thèse
dc.date.accessioned 2023-10-23T13:53:00Z
dc.date.available 2023-10-23T13:53:00Z
dc.date.issued 2023
dc.identifier.other EP00643
dc.identifier.uri http://repository.enp.edu.dz/jspui/handle/123456789/10933
dc.description Mémoire de Projet de Fin d’Études :Génie Mécanique: Alger, École Nationale Polytechnique : 2023. fr_FR
dc.description.abstract En complément du projet de fin d'étude précédent, axé sur la conversion du véhicule KIA PRIDE 2000 en motorisation électrique, le présent projet apporte des modifications importantes pour améliorer la performance. Les ajustements se concentrent sur le moteur électrique, la batterie et son système de refroidissement, ainsi que sur des aspects nouveaux tels que le dimensionnement du réducteur de vitesse. Des simulations par Ansys sont utilisées pour analyser les systèmes de freinage et de suspension. Ces améliorations visent à optimiser la puissance, l'efficacité, l'autonomie et la durabilité du système électrique, garantissant ainsi une conversion efficace et sûre vers la motorisation électrique du véhicule. fr_FR
dc.language.iso fr fr_FR
dc.subject Rétrofit fr_FR
dc.subject Moteur électrique fr_FR
dc.subject Batterie fr_FR
dc.subject Système de refroidissement, fr_FR
dc.subject Réducteur, fr_FR
dc.subject freinage fr_FR
dc.subject suspension fr_FR
dc.title Etude, modélisation, et conception d’un véhicule à zéro émission : transformation de la motorisation mécanique en électrique du modèle KIA Pride 2000 fr_FR
dc.type Thesis fr_FR


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