Etude et dimensionnement de la boîte de vitesses automatique ZF 5HP 592 et son adaptation à l'autobus 100L6

Litim, Nabil

dc.contributor.author	Litim, Nabil
dc.contributor.other	Bouaziz, Mohamed, Directeur de thèse
dc.date.accessioned	2020-12-22T14:21:48Z
dc.date.available	2020-12-22T14:21:48Z
dc.date.issued	2011
dc.identifier.other	PM01711
dc.identifier.uri	http://repository.enp.edu.dz/xmlui/handle/123456789/2048
dc.description	Mémoire de Projet de Fin d’Études : Génie Mécanique : Alger, École Nationale Polytechnique : 2011	fr_FR
dc.description.abstract	Le but du présent travail étant d’étudier le fonctionnement de la boîte à vitesses automatique ZF 5HP 592 et de l’adapter à l’autobus 100L6, nous avons alors déterminé en premier lieu le point de fonctionnement du convertisseur de couple et les rapports de transmission. Ensuite, nous avons dimensionné les parties les plus essentielles tels que les trains épicycloïdaux, les arbres, les freins et embrayages multidisques.	fr_FR
dc.language.iso	fr	fr_FR
dc.subject	Boite de vitesse automatique	fr_FR
dc.subject	Fonctionnement d’une BVA	fr_FR
dc.subject	Rapports de transmissions	fr_FR
dc.subject	Convertisseur de couple	fr_FR
dc.subject	Trains épicycloïdaux	fr_FR
dc.subject	Embrayages multidisques	fr_FR
dc.title	Etude et dimensionnement de la boîte de vitesses automatique ZF 5HP 592 et son adaptation à l'autobus 100L6	fr_FR
dc.type	Thesis	fr_FR