Notre étude consiste d'une part de faire une comparaison théorique des performances d'un moteur fonctionnant avec deux carburants.
D'autre part, elle vise à faire fonctionner le bon d'essais équipé d'un moteur R16 essence adapté au GNC et un frein hydraulique de type SCKENK et la réalisation des essais avec une comparaison des résultats.
Description:
Mémoire de Projet de Fin d’Études : Génie Mécanique : Alger, École Nationale Polytechnique : 1996
