dc.contributor.author |
Hassam, Mohamed |
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dc.contributor.author |
Guenat, Farid |
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dc.contributor.other |
Benbraika, Mohamed, Directeur de thèse |
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dc.date.accessioned |
2020-12-24T08:48:38Z |
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dc.date.available |
2020-12-24T08:48:38Z |
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dc.date.issued |
1996 |
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dc.identifier.other |
PM01196 |
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dc.identifier.uri |
http://repository.enp.edu.dz/xmlui/handle/123456789/2540 |
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dc.description |
Mémoire de Projet de Fin d’Études : Génie Mécanique : Alger, École Nationale Polytechnique : 1996 |
fr_FR |
dc.description.abstract |
Notre étude consiste d'une part de faire une comparaison théorique des performances d'un moteur fonctionnant avec deux carburants.
D'autre part, elle vise à faire fonctionner le bon d'essais équipé d'un moteur R16 essence adapté au GNC et un frein hydraulique de type SCKENK et la réalisation des essais avec une comparaison des résultats. |
fr_FR |
dc.language.iso |
fr |
fr_FR |
dc.subject |
Comparaison |
fr_FR |
dc.subject |
Performances |
fr_FR |
dc.subject |
Moteur fonctionnant |
fr_FR |
dc.subject |
Carburants |
fr_FR |
dc.title |
Comparaison des performances d'un moteur fonctionnant avec deux carburants (essence, G.N.C) |
fr_FR |
dc.type |
Thesis |
fr_FR |