Dans la nouvelle génération des codes parasismique, une nouvelle méthode de conception et de dimensionnement est introduite appelée" dimensionnement en capacité". Au lieu de se focaliser sur la méthode des forces habituellement ...

Le but de ce travail c’est de réduire les efforts sismiques sur les ponts en découplant le mouvement du sol de celui du tablier en vue d’obtenir des périodes de vibration nettement plus importantes, il s’agit donc de ...

Le but de ce travail est l'étude d'une structure en béton armé, constituée de deux sous-sols, un rez-de-chaussée et douze étages, implantée à la wilaya de Blida qui est classée comme une zone de forte sismicité. La ...

Le but de ce travail est l’étude d’une structure de bâtiment en béton armé (R+14+2 SS) implanté à Blida, classée comme zone de forte sismicité. La résistance du bâtiment est assurée par un système de contreventement en ...

Un ouvrage d’art, est susceptible de subir le long de sa durée de vie, des désordres de fonctionnement ou d’aspect, ce qui nécessitera, par la suite sa réhabilitation. Il est par fois utile d’intervenir pour améliorer son ...

Ce modeste travail consiste à analyser et à étudier la stabilisation d’un glissement de terrain situé à la wilaya de Boumerdes, plus précisément, sur la RN12 au PK24 à la hauteur de la ville Naciria vers Tizi-Ouzou. Pour ...

Le but de ce travail est l'étude et la conception d'un pont type BOW-STRING comprenant deux voies de circulation d'une longueur totale de 130m et une largeur de 13,13m avec deux trottoirs. Le tablier repose sur des pièces ...

Le but de ce travail est l'étude et la conception d'un pont voussoir construit par encorbellement successif en béton précontraint coulé sur place; situé à l'entrée sud de la ville d'Annaba sur la rocade menant vers ...

Dans cette étude, nous proposons d’analyser l’effet du renforcement des piles de ponts en béton armé par collage de composites à base de fibres de carbone et contribuer à la bonne compréhension de cette technique qui reste ...

L’objectif de notre travail est l’étude d’un tunnel en mine réalisé par la méthode NATM (The New Austrian Tunnellign Method). Le soutènement provisoire et revêtement définitif sont dimensionnés par deux méthodes de calcul ...